什么是港灣式公交候車亭？通常我們的候車亭都是直接建在公路的兩盤，而港灣式候車亭指的是在車行道外側，采用局部擴寬路面供公交車停靠的候車亭。其基本形式是路面向人行道方向切入3米，長度90米以上形成泊車港灣。那么港灣式公交候車廳的優勢有哪些呢？

港灣式候車亭俯視圖

據梅城公交公司營運安全部黃志峰部長介紹，這種先進站點至少有三大優勢：司機實現規范駕駛；乘客候車安全；公交泊車不堵道。

公交車停靠站只是在公路旁設立公交停車站點，在沒有公交專用線路的城市將占用汽車行駛車道，對行車工速度和上下車人員安全都有很大影響。雖然有公交專用線路的公交站對汽車行駛影響減少，但由于道路寬度限制，當前面有公交車停靠時，由于自行車、摩托車和行人眾多，基本上無法超車行駛，造成公交車速度較慢。這些問題依靠港灣式停靠站都可以解決，期待我們生活的城市有更多的港灣式公交停靠站，民眾生活更加安全快捷。